Très belle auto Californienne dans son état d' origine . - Histoire : La 912 présentée dès le mois d'avril 1965 a été conçue dans le but reprendre la carrosserie, la structure et une grande partie des éléments techniques de la 911. Elle se différencie cependant par son moteur, le 6 cylindres deux litres de la 911 , assez coûteux à fait place au 4 cylindres 1600 qui fit les beaux jours de la 356 pendant près de dix ans (la dernière SC sortit des chaînes en avril 1965). Ce compromis répondait à plusieurs objectif : obtenir un prix de revient inférieur, garder sa clientèle et surtout conserver une apparence quasi identique à la 911. La 912 est une vrai voiture de collection. Deux années après le Coupé, le Targa arrive au catalogue. Aussi belle et racée que sa grande sœur 911, la Porsche 912 est une opportunité sur le marché pour les amateurs de sportives des sixties.