Californienne dans son jus . - Peinture à faire , siège et moquettes à faire . - Aucune rouille , moteur démarre bien . - Histoire : En Septembre 1968, le modèle est lancé en deux versions (1,1l/60ch et 1,9l/90ch) et arbore une carrosserie respectant dans les grandes lignes celle du prototype. Une véritable marée humaine se presse sur le stand Opel pour admirer le nouveau coupé aux lignes basses et sensuelles, comme sculptées par le vent. C'était il y a presque 40 ans. Ce coupé réalisé à partir d'une base de Kadett était, c'est vrai, beau à couper le souffle. Avec son museau allongé, son capot à bossage, ses portières autoclaves, ses phares escamotables, elle fait immédiatement songer à une Chevrolet Corvette C3 en réduction. Les deux voitures étant sorties la même année, ce n'est pas qu'une coïncidence. Un mot sur l'habitacle, spartiate mais offrant une position de conduite basse avec des baquets fermes et une série de cadrans pour surveiller la mécanique. Cela donne tout de suite l'impression de piloter une grosse sportive, surtout avec la vue sur le capot qui plonge en avant. Le petit volant à 3 branches en alu très tulipé, avec sa jante garnie de cuir ajoute lui aussi son côté made in usa bien agréable.